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● 驶入式货架是一种常用的密集存储货架，
比普通托盘货架提高50%的空间利用率。
● 适合少品种大批量货物存储。
● 一般为先进后出，适合高周转率的货物。
● 叉车驶入货架通道存取托盘。
嘉吉盛通货架已成为国内专业物流产品的代表，已被众多世界500强企业如Intel、通用汽车、沈阳宝马、一汽大众、西门子、阿尔斯通等广泛使用,也被很多国内汽车制造企业，如一汽解放、东风汽车、仪征汽车、陕西汽车等应用于生产总装线旁。
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驶入式货架 采用托盘存取模式，适用于品种少，批量大类型的货物储存。
除了靠近通道的货位，由于叉车需要进入货架内部存取货物，通常单面取货建议不超过5个货位深度。
为提高叉车运行速度，可根据实际需要选择配置导向轨道，与货位式货架相比，仓库空间利用率可提高30%以上，广泛应用于冷库及食品、烟草行业。 |
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驶入式货架示意图 |
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A、先入先出(LIFO)
适合于少品种多批量存储
存取频次要求不高的场合 |
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B、先入先出(FIFO)
适合少品种多批量存储可以达到很高的作业效率 |
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选取式货架
通道占用率 56.25%
容纳托盘数 84P
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驶入式货架
通道占用率 25%
容纳托盘数 144P |
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驶入式货架（Ｄrive In Racking）
- 空间利用率高，可在小的空间实现大的存储量；
- 采用连续的货架组成，托盘存储区同时也是叉车通道；
- 驶入式货架只能从一边存取货物，驶出式货架则能从两端存取货物；
- 使用于存储数量多、品种规格少的货物；
- 需配合平衡式叉车或前移式叉车使用；
- 场地利用率可达到60%。嘉吉盛通可以为客户全面的设计解决方案。
- 嘉吉盛通 货架系列产品不仅提供通用的行业仓储解决方案，
同时提供高寒、多地震地区特殊的货架设计和解决方案
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